
Двигатель ЯМЗ 650 — 6-ти цилиндровый турбированный дизельный двигатель объемом 11 л, выпускаемый по лицензии концерна Renault. Серийное производство этих агрегатов было налажено на Ярославском моторном заводе в 2006 году. С этой целью была приобретена полностью автоматизированная линия, размещенная на одной из сборочных площадок ЯМЗ в г. Тутаев.
Достоинства агрегата
- Адаптирован к суровым российским зимам — на впускном коллекторе двигателя установлены спирали подогрева воздуха для запуска при низких температурах.
- Долговечность и надежность. При соответствующем обслуживании ресурс двигателя достигает 1 млн. км или 15 тыс. моточасов без капитального ремонта.
- Сокращение выброса токсичных веществ в атмосферу благодаря соответствию экологическому стандарту EURO 3 с возможностью тюнинга до EURO 4 и EURO 5.
- Широкий диапазон эксплуатационных температур от -60 до +50С.
- Строгий контроль качества сборочных процессов на всех этапах, соответствующий мировым стандартам автомобилестроения.
- В заключение двигатель проходит предпродажную обкатку на стенде, работая в различных режимах в течение 20 минут.
Особенности двигателя
За время эксплуатации модель показала исключительную надежность благодаря отработанной технологичной конструкции. Агрегат имеет классическое устройство: чугунный блок цилиндров с «мокрыми» чугунными гильзами, детали поршневой группы изготовлены из легированной стали с юбкой из алюминиевого сплава. Внутри двигателя на семи опорах установлен стальной распределительный вал. Блок накрыт общей головкой на 6 цилиндров с четырьмя клапанами на каждый.
Система смазки представлена масляным насосом шестеренчатого типа и «мокрым картером». Охлаждение масла происходит в теплообменнике, размещенном в одном корпусе с фильтром очистки масла. Подачу топлива в двигатель обеспечивает система Common Rail с электронным блоком управления.
Двигатель оснащен турбокомпрессором производства компании Holset, которая более полувека входит в число мировых лидеров по производству турбин для двигателей внутреннего сгорания. Модель с радиальной центростремительной турбиной и центробежным насосом позволяет кратно увеличить мощность и экономичность и возвращает двигателю с пробегом прежний ресурс. Поскольку двигатель с турбокомпрессором — технически сложный агрегат, только оригинальные модели могут обеспечить исчерпывающий КПД. При покупке турбины нужно учесть, что идентичная контрафактная продукция не гарантирует качество материалов и сборки. Компания 7ТУРБИН реализует только оригинальные турбины для ЯМЗ 650 Holset ТКР 90-2, 650.1118011, ЕВРО-3 с гарантией до 1 года вне зависимости от пробега. Область применения
Двигатель ЯМЗ 650 имеет несколько модификаций, отличающиеся настройками электронного блока управления и маркой турбокомпрессора. Заказать и приобрести турбину для ЯМЗ 650 можно на нашем сайте https://7turbin.ru
Соответствующие модели двигателей устанавливаются на грузовые автомобили, самосвалы, автопоезда, шасси и тягачи РУП «МАЗ» и АЗ «Урал».
Подбор варианта двигателя производится исходя из грузоподъемности транспортного средства, типа сцепления и коробки передач. Область применения турбины HOLSET HX50 ТКР 90-2, 650.1118011, ЕВРО-3 ЯМЗ-650.10 (Евро 3),ЯМЗ-650.10 (Евро 3-4)

